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| 【No.1735】のリニューアルモデル！ ●バッテリーターミナルを外さずに充電できます。 ●充電完了後、充電器を繋いだままでも過充電の心配がありません。 ●充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体内に収納可能。 ●バッテリー活性化機能搭載。 ●充電状態からセルスタート機能へ自動で切替。 ●オープンバッテリー、密閉型(シールド)バッテリー、カルシウムバッテリーに対応。 ●スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。 ●幅広いバッテリーの容量に対応。 ●充電クリップ逆接時のブザーなど、7種の保護回路を搭載。 ■入力電圧 AC100V 50/60Hz ■出力電圧 DC14.4V(自動車・オートバイモード) DC14.7(低温時/ドライセルモード) ■出力電流(最大) 8A(自動車モード)/0.8A(オートバイモード) 35A(セルスタート時：オートバイモードを除く) ■消費電力 200VA ■サイズ 258(W)×194(H)×154(D)mm ■質量 1.8kg ■充電ケーブル長 1.8m ■電源コード長 1.8m ▲バッテリーの充電、セルスタート(エンジン始動補助)以外には使用しないでください。 ▲本製品はニッカド、ニッケル、リチウム電池などには充電できません。 ▲セルスタート機能を使用する場合、本製品単独ではエンジンの始動はできません。 必ず自動車のバッテリーを併用してください。 ▲バッテリーの状態によっては、充電しない場合があります。 ▲バッテリーの状態によっては、バッテリー活性化機能がはたらいてもバッテリーが 復帰しない場合があります。 ▲バッテリーの端子電圧がDC3Vまで低下しているバッテリーには充電しません。 ▲一度過放電状態(約DC10.5V以下)まで放電したバッテリーは、充電を行っても性能が 充分に復帰しない場合があります。 ▲本製品はバッテリーを内蔵していません。ご使用になるには必ず家庭用コンセント (AC100V)が必要です。 ▲オートバイモードで使用されている時は、セルスタート機能は作動しません。 ※本製品は電気用品安全法に適合しています。 | |||
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